市场竞争加剧，中小保险公司车险损失占90%以上

导读： 近日，非上市保险企业2015年年报业绩相继公布。数据显示，在大型保险企业中，人保财产保险、平安财产保险、太平财产保险、太平财产保险的汽车保险均实现承保利润。数据显示，在大型保险企业中，PICC财产保险、平安财产保险、太平财产保险和太平财产保险的所有汽车保险都实现了保险利润。相比之下，2015年，中小型保险企业汽车保险亏损团队进一步扩大，亏损占90%以上。

商业车险自去年正式实施以来，利率改革的市场竞争越来越激烈。与大公司相比，中小型保险企业处于困境。根据目前披露的业绩数据，2015年有48家非上市保险企业车险业务损失44家，车险承保总损失约54亿元。

2015年首次登陆新三板保险公司永诚财险，2015年汽车保险承保亏损高达5.07亿元。地球财产保险、华安财产保险和阳光农业财产保险均在2014年实现盈利，但2015年也加入了亏损行列，分别为3368.6万元和3744万元.8万元和618万元。

根据富邦财产保险的年度报告，2015年汽车保险业务亏损1.12亿元，拖累了整体业务亏损。富邦财产保险表示，主要受费用改革因素的影响，市场竞争加剧，机构铺设进度不如预期。

事实上，中小型保险公司的汽车保险业务损失并非短期现象，但2015年进一步加剧。保险汽车保险业务的经营状况是这样的。自2012年成立至2015年以来，其汽车保险承保四年亏损1.38亿元，其中2015年亏损7747万元，超过前三年累计亏损。

分析人士表示，由于商业车费改革的影响，财产保险公司的竞争压力增加，对小型中小型保险公司来说是一个巨大的挑战。

与成本控制能力强、新产品销售能力强的大型财产保险公司不同，小型财产保险公司的汽车保险业务没有形成规模。在汽车保险费率市场化改革的环境下，很难避免损失的困境。业内人士指出，自去年费用改革实施以来，汽车保险业务竞争加剧，发生了三个变化：平均汽车保费、综合赔偿率和综合费用率。

中信建设投资证券分析师刘毅指出，根据国外商业汽车保险费改革的经验，短期内费用改革后的赔偿率将上升，利润将下降，但一段时间后基本稳定，帮助保险公司筛选风险，实现准确定价。市场产品将更加多样化和透明，保险公司将努力提高服务水平，实现适者生存。

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