福建商业车险6月改革 无责不赔将被杜绝

导读： 福建省(不含厦门)将于6月4日启用新的商业车险条款费率。商业车险改革后，费率更符合风险，许多驾驶习惯好、出险频率低的低风险消费者将享受较低的车险费率。商业汽车保险改革后，利率与风险更加匹配。许多驾驶习惯好、事故频率低的低风险消费者将享受较低的汽车保险费率。汽车保险条款的费率变化和对消费者的影响是什么？昨日，福建省保监局有关人士详细回答。

据悉，高保低赔、无责不赔等问题将直接从制度层面彻底解决。

汽车损坏保险可以按汽车折旧价投保

据了解，高保低赔一直是消费者非常关心的问题，产生了很多保险争议。这个生意车险改革后，车主在投保车损险时，将根据车辆的实际价值计算保费，从而避免高保低赔的问题。

据悉，本次业务车险改革前，车主应根据新车的购买价格确认保险金额，并计算保费。即使几年后汽车已经折旧，车主的保险费仍将以新车的购买价格计算。然而，如果车主的实际价值几年后的20万降至15万，一旦事故车辆完全损坏，赔偿按15万元的实际价值计算。

改革后，如果车辆以实际价值确定车辆损坏保险，车辆可以获得实际损失赔偿。与改革前相比，车主需要支付的保费将低于实际价值。

昨天，一位保险业务经理进行了初步计算，12万元以上的汽车相应的保费超过1500元；如果汽车价格超过7万元，相应的汽车损坏保险费超过1200元。据说上述保费按7个折扣计算，如果车主有索赔记录，汽车保险不打折或浮动，实际价值与新车购买价格之间的保费差距将更大。

无责不赔将被杜绝

此外，原来无责不赔的原始情况也将发生变化。福建省保险监督管理局有关人士表示，新车保险条款明确了代位求偿机制，未来不再存在无责不赔偿。

例如，如果发生两辆车相撞的交通事故，如果判定一方负全部责任，另一方不负责，肇事者应在正常情况下予以赔偿。但实际上，由于全责任方不积极配合或推动，无责任方陷入理赔困境。

据福建省保险监督管理局有关人士介绍，改革后，被保险人可以直接向责任方索赔，也可以直接向责任方索赔保险公司在授权公司向责任方追偿的同时，也可以向自己的保险公司索赔。

此外，改革后，还整合了原有的附加保险和特殊条款，共有5种附加保险进入主要保险责任，增加了找不到第三方特殊保险，扩大了保险责任的范围。如果车损保险责任增加了被保险机动车货物、车辆人员意外撞击等内容。删除了现行商业车险条款责任豁免中有争议的驾照失效或考试不合格的15项内容，大大提高了商业车险风险保障水平。

车价相同，保费也可能不同

汽车保险费改革引入了车型定价模式。对于危险率低、安全条件好、维护成本低的车型，在其他条件相同的情况下，相应的保费也会更低。换句话说，除了过去的索赔记录和其他因素外，不同的模型也将成为决定保费的重要因素。

经评估，安全系数高、维修方便（部件便宜）的机动车保费将相应降低。例如，不同品牌的两辆车在后期维修和更换零件时价格不同。在这种情况下，改革前两辆车的保险费率几乎相同，改革后零整比较低的车型保费会更低。

据报道，中国保险业协会发布的零比例是模型系数的一个重要因素。零比例系数越高，赔偿成本越高，保费就越高，反之亦然。因此，福州保险业的一些人认为，消费者在未来购买汽车时也可以适当地参考模型系数和零比例系数，这对消费者选择和使用汽车有积极的影响。

此外，随着改革的深化，消费者可以选择的汽车保险产品将会更加丰富。未来，将逐步建立标准化、个性化的条款形成机制，允许保险公司选择使用行业示范条款的汽车保险条款。丰富的示范条款和创新条款将更好地满足消费者个性化汽车保险保障的需求。

想了解更多新闻资讯或有保险规划需求的朋友，点击下方图片，免费报名咨询，会有专业理财师为您耐心讲解，协助规范投保并提供周全的后续理赔服务。