商业车险改革试点一年，扩大保险责任范围

导读： 31日从中国保监会获悉，中国保监会副主席陈文辉近日表示，在过去的一年里，商业车险改革试点扩大了保险责任范围，彻底解决了高保低赔等问题。

高保低赔无责不赔车险领域投诉的焦点。高保低赔偿是指车辆投保时按新车购买价格确定保费，但车辆全部损失按折旧价格赔偿；无责不赔偿是指司机在路上被撞，对方开车逃跑，保险公司则不赔付。车险改革后，这些情况将得到彻底解决。

陈文辉在总结商业汽车保险改革试点经验时表示，汽车保险改革试点也包括：

——消费者保费支出下降。截至今年4月底，试点地区车均保费同比下降6.8%。

——保险覆盖面扩大。今年1月至4月，试点地区商业车险签单数量同比增长21.7%，保险率73.6%，同比增长4.1个百分点。

——提高保险保障水平。试点地区消费者平均购买商业三责险责任限额从41.9万元提高到48.8万元，近7万元。

陈文辉还指出，改革也存在一些值得关注的问题，如行业成本竞争加剧，行业运营效率仍不高。从长远来看，这个问题应该通过深化改革来治愈。

陈文辉强调，商业汽车保险改革应坚持深化市场化改革的方向，监管机构应努力建立有效的监管体系，应对改革后的市场变化，为改革的顺利进行提供有力保障。

自去年6月1日起，黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛六个地区正式实施了中国商业汽车保险改革试点项目。10月，第二批12个省启动了试点项目。

商业车险改革的核心是保险产品定价权交给保险公司，产品选择权交给车主，使保费能够真正与风险联系起来，最大限度地保护消费者的利益。改革后，对于驾驶记录良好的低风险客户，最高折扣范围可达到50%以下，对于高风险客户，最高保费可达到2倍。

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