网络营销渠道的价格优势不再是，如何突破互联网保险公司经营车险？

导读： 在财险领域，汽车保险一直处于主导地位，保险公司都想分一杯羹，新兴的互联网保险公司也不甘示弱。泰康在线和易安保险在众安保险和安心保险相继取得车险经营资格后，也透露参加了车险牌照竞争。在中安保险和安心保险相继获得汽车保险经营资格后，泰康在线和易安保险也透露，他们参与了汽车保险许可证的竞争。然而，汽车保险一直以丰富的服务网点为神奇武器，这无疑对没有物理网点的互联网保险公司提出了更大的挑战，如何突破备受关注。

泰康在线最近举行了一周年庆典。在活动现场，除了发布各种场景互联网保险除了产品，市场更关注的是与包括民太安在内的多家企业签订战略合作保险估计集团。这是泰康在线挖掘的原华泰财险北京分公司总经理助理左卫东担任泰康在线副总裁车险业务结束后的另一个重大行动。对此，泰康在线相关负责人表示，这意味着公司已全面进军车险准备领域。

目前，商业车险的经营资质还没有完全自由化，尤其是没有物理网点的互联网保险公司对于监管放行的态度，需要考虑此类保险公司的服务模式和网点的铺设能力。中安保险成立于2013年，是第一家互联网保险公司，去年首次获得汽车保险的业务资格。商业模式是在线销售和离线服务的结合，将后端事故调查和损失确定流程外包给股东中国平安。有业内人士指出，这种模式并没有真正实现互联网化，创新不足，业务运营中也存在同行竞争的缺陷。

据了解，众安保险除与中国平安有股权关系外，还存在同业竞争关系，平安车险拥有庞大的客户群和完善的后援服务平台，代理众安车险后端服务并不难。由于银行间竞争，许多客户不需要通过中安购买汽车保险。通过互联网购买平安汽车保险也非常方便，大大降低了中安汽车保险的吸引力。一家保险公司的负责人解释说，此外，中安保险不得不将大部分收入分配给平安。在某种程度上，它只为平安做了婚纱。

今年9月中旬，安心保险获准在北京、广东、深圳等地经营车险。安心保险总裁钟成在汽车保险市场工作多年，经验丰富，广东堪称其大本营。据安心保险内部人士介绍，安心保险的汽车保险商业模式是通过互联网技术将保险公司的柜台转移到客户的手机上。整个服务流程在移动终端实现，可随时投保、赔偿和退款。也就是说，车主可以申请退还部分保费，这将成为安心保险经营汽车保险的特点之一。安心保险的另一个特点是线下线上结合，在全国各省市设立服务中心。服务中心不是开展业务的分支机构，主要负责协调管理各地合作S车险服务供应商，如店铺、维修单位、救援公司单位、救援公司、代驾公司等。客户可以通过手机快速完成简单的赔偿服务，复杂的赔偿需要当地的赔偿服务中心。这种商业模式仍处于试行阶段，能否突破传统商业模式备受关注。

与此同时，泰康在线也在为运营车险做准备，未来将依靠集团资源实现推广和服务。对此，左卫东介绍，大致方向是借助新的互联网技术和泰康人寿线下营销资源，探索汽车保险服务网络和汽车互联网UBI车险等。如果在线客户不能完全自助完成订单检查服务，他们将依靠线下服务网络和团队，包括保险评估公司。这样，双方的互联网系统就可以实现无缝对接。

但值得一提的是，车险费率市场化改革后，网上销售车险的费率优势逐渐消退，保费收入面临下滑。数据显示，2016年前三季度，网上销售渠道车险累计保费323.45亿元，占32.25%，保费收入同比下降38.31%。据一位汽车保险业务人士介绍，根据监管机构的规定，网上销售渠道有15%的价格优惠空间，比其他渠道有更多的优势。然而，随着汽车保险费率市场化改革的全面实施，各渠道的费率波动范围趋于统一，网上销售渠道的价格优势不再存在，保费收入也随之下降。这也将是互联网保险公司经营汽车保险面临的问题。

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