最新中国保险汽车安全指数

导读：
对车主来说，自然更关心汽车安全指数。那么最新的中国保险汽车安全指数是什么呢？那么最新的中国保险汽车安全指数是什么呢？今天我们来看看！

中国保险汽车安全指数从四个方面进行测试和评价：耐碰撞性和维护经济指数、内部乘客安全指数、外部行人安全指数和车辆辅助安全指数。最终的评估结果是直观的：优秀的(G)、良好(A)、一般(M)、较差(P)定期发布形式。

最新中国保险汽车安全指数

202年12月2日，中国保险汽车安全指数(以下简称中国保险研究汽车技术研究试验中心C-IASI)五款车型的评价结果。结果表明，与去年相比，已测车型的安全设计和安全技术有了明显的改进。

据报道，在中国保险汽车安全指数评估中，中国汽车工程研究院支持高速碰撞等三个项目的测试，中国汽车技术研究院承担低速碰撞测试和维护经济评价研究。中保研官网显示，这批测试涉及长城哈弗H6
广汽本田浩影(2020铂金都市版) (2020款240TURBO CVT精英版)，吉利领克03 (2019款 1.5TD-7DCT )、阿特兹，一汽马自达
(2020款2.0L蓝天豪华版和上汽大众帕萨特 (2020款 280TSI商务版)。

评价结果显示，在耐撞性和维修经济性指数方面，共有一款车型获得了良好的效果(A)，两款车型一般(M)，两款车型获得较差(P)评价；三款车型在车内乘员安全指数方面取得优异成绩(G)，两款车型都很好(A)评价；在车外行人安全指数方面，5款车型均取得优异成绩(G)评价；车辆辅助安全方面，四款车型都很优秀(G)评价。

其中，上汽大众帕萨特自主申请测试车型，并获得接近全优的测试评价。

业内人士表示，对于汽车公司来说，这种第三方测试程序并不是一个强制性的测试项目，但大多数汽车公司通常积极配合测试，并不断优化产品安全。帕萨特再次测试，以实际行动展示了该品牌对消费者质疑的真诚回应，其态度值得肯定。

除了车辆配置参数外，从消费者的角度来看，购买的车辆是否安全、耐碰撞、维修经济，C-IASI和C-NCAP这种第三方测试程序也提供了客观的参考。这些第三方碰撞测试的存在，不仅让消费者购买安全性更高的汽车，而且鼓励汽车公司不断提高安全技术水平，实现国内汽车工业生态的良性循环，加快中国汽车制造业的高质量发展。

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